Storing Automaat

Schurend of schuddend gevoel in je automaat? Dit moet je weten!

Normaal gesproken schakelt je automaat lekker soepel van versnelling naar versnelling. Je hoort geen schurend, trillend of slippend gevoel te ervaren tijdens het rijden. Maar wat als dat wél gebeurt? Dan is het tijd om op te letten!

In het begin lijken die kleine schokjes of trillingen misschien niet zo’n big deal, maar geloof ons: het wordt alleen maar erger als je ermee blijft doorrijden. Als je inmiddels al flink wat schokkende sensaties voelt tijdens het schakelen, is het hoog tijd om langs te komen. Dit soort problemen lossen zichzelf namelijk niet op, en beschadigde onderdelen in een automaat gaan meestal snel achteruit.

De auto schakelt niet of reageert niet in een versnelling? Dit kun je doen!

Heb je het gevoel dat je auto niet meteen reageert als je 'm in D (Drive) of R (Reverse) zet? Of schakelt de versnellingsbak helemaal niet? Dat is frustrerend en kan op een groter probleem wijzen. Geen zorgen, we leggen je uit wat jezelf kunt doen voordat je een afspraak maakt

1. Controleer je transmissievloeistof

Een veelvoorkomende oorzaak is de transmissievloeistof. Na verloop van tijd kunnen de beschermende eigenschappen van de vloeistof achteruitgaan, waardoor deze dikker wordt en minder goed werkt. Dit kan ervoor zorgen dat je auto niet (goed) schakelt.

Wat kun je doen?
Laat een transmissievloeistofwissel uitvoeren. Dit kan vaak al een groot verschil maken en je auto weer soepel laten schakelen.

2. Reset het computersysteem van je auto

Soms ligt het probleem niet aan de mechanica, maar aan de elektronica. Het computersysteem van je auto kan bijvoorbeeld een storing hebben.

Hoe reset je het systeem?

• Koppel de accu los.

• Wacht ongeveer 30 minuten.

• Sluit de accu weer aan.

Deze simpele truc reset het systeem en lost in sommige gevallen het probleem op.

Helpt bovenstaande niet? Maak dan een afspraak voor diagnose.

Waarom maakt je auto vreemde geluiden? Janken, zoemen of rammelen uitgelegd!

Hoor je ineens een vreemd geluid onder je auto vandaan komen, zoals gejank, gezoem of gerammel? Dat kan een teken zijn van een probleem met je automaatbak. Geen paniek, het probleem kan klein zijn, maar het is slim om het serieus te nemen – het kan namelijk ook op iets groters wijzen.

Wat betekenen die geluiden?

Sommige geluiden uit je transmissie worden vaak veroorzaakt door verslechterde automatische transmissievloeistof. Deze vloeistof speelt een cruciale rol: het smeert de vele tandwielen en onderdelen in je transmissie. Maar na verloop van tijd verliest de vloeistof zijn kwaliteit en kan hij niet langer de nodige wrijving verminderen. Die wrijving kan serieuze schade veroorzaken aan je automatische transmissiesysteem.

Rammelende geluiden?

Hoor je een rammelend geluid dat lijkt te komen van de transmissie? Dit kan betekenen dat er al een intern onderdeel kapot is. Als dat het geval is, is snel handelen belangrijk. Laat je auto zo snel mogelijk nakijken door een gekwalificeerde automonteur. Zo voorkom je dat het probleem erger wordt en je met een dure reparatie komt te zitten.

Tip: Hoor je iets ongewoons? Wacht niet te lang. Hoe eerder je het laat checken, hoe minder kans op grotere schade!

Ruikt je auto naar verbranding? Dit moet je weten

Een brandgeur in je auto? Dat is absoluut niet normaal en zeker iets om serieus te nemen. Vaak wijst dit op een probleem met de transmissie. Eén van de meest voorkomende oorzaken? Oververhitte transmissievloeistof. En die vloeistof is cruciaal om je transmissie - een duur en complex systeem - goed te beschermen.

Waarom ruikt het naar verbranding?

Transmissievloeistof verliest na verloop van tijd zijn smeerfunctie. Dit gebeurt door veroudering en het aantal kilometers dat je rijdt. Als de vloeistof minder goed smeert, ontstaat er schadelijke wrijving tussen de onderdelen van de transmissie. Die wrijving kan leiden tot:

• Slijtage van onderdelen

• Ophoping van vuil en slib

En als dit niet wordt opgelost? Dan kan je transmissie uiteindelijk volledig kapot gaan. Dat is niet alleen een dure reparatie, maar ook gevaarlijk voor jou en je auto.

Wat kan de oorzaak zijn?

In veel gevallen is een laag transmissievloeistofpeil de boosdoener. Dit wordt vaak veroorzaakt door een lek, omdat transmissievloeistof - in tegenstelling tot motorolie - normaal gesproken niet zomaar minder wordt. Een andere mogelijke oorzaak kan zijn dat er per ongeluk het verkeerde type vloeistof in je auto is gegoten.

Tip: Ruik je een brandgeur in je auto? Laat dit zo snel mogelijk checken

Versnellingen die slippen? Dit moet je weten!

Heb je gemerkt dat je auto uit de versnelling glijdt of geen grip meer lijkt te hebben wanneer je het juist nodig hebt? Dat is niet alleen vervelend, maar ook een serieus veiligheidsprobleem. Als je transmissie tijdens het rijden zomaar in en uit de versnellingen springt en je extra gas moet geven om het onder controle te krijgen, dan kun je je voorstellen dat dit niet goed is.

De transmissie van je auto werkt samen met de boordcomputer om soepel te schakelen tussen versnellingen en vermogen naar de wielen te sturen. Maar als er iets mis is, wordt het signaal niet goed doorgegeven en ontstaan er problemen. Hoor je vreemde geluiden, slippen je versnellingen, of voelt je auto gewoon niet goed aan? Wacht dan niet langer en breng hem direct naar een specialist in versnellingsbakken. Hoe eerder je actie onderneemt, hoe kleiner de kans op grote schade (en hoge kosten).

Tip: Problemen met je transmissie lossen zichzelf niet op. Hoe langer je wacht, hoe groter het probleem kan worden.

Motorlampje brandt!

Brandt het motorlampje? Dat betekent dat je auto je iets probeert te vertellen! Het "Check Engine"-lampje waarschuwt je voor een probleem dat nu speelt of eraan komt. Maar let op: dit lampje geeft aan dat er ergens in je auto iets mis is, niet specifiek in je versnellingsbak.

Je auto zit vol met slimme sensoren die alles in de gaten houden. Ze pikken dingen op die jij waarschijnlijk niet eens zou merken. Zodra er iets niet pluis is, sturen die sensoren een signaal naar de boordcomputer. Die zorgt er vervolgens voor dat het motorlampje aangaat, zodat jij weet dat er actie nodig is.

Tip: Negeer het lampje niet! Hoe eerder je het probleem aanpakt, hoe minder kans op dure reparaties.